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Photo 3 : GRAGNAGUE – Rond-point de La Cambuse
Le nom La Cambuse est lié à l’histoire de la construction par la «Compagnie des Chemins de Fer d’Orléans » de la voie ferrée « Paris-Orléans-Midi » qui débuta en 1864 ; le tunnel fut creusé en 1870.
Rappelons que la gare accueillait de nombreux voyageurs :
- des marchands de l’Aveyron et d’ailleurs qui venaient aux grandes foires de Gragnague
- des Toulousains qui venaient pêcher dans Le Girou
- mais également des cueilleurs de pastel et de fleurs de guimauve (réputées pour leurs vertus pharmaceutiques).
La gare de Gragnague a connu une activité très intense :
Autrefois, le café hôtel restaurant qui se trouvait en face de la gare était très fréquenté. Aujourd’hui ce sont des maisons d’habitation.
Il ne reste que le soubassement des entrepôts de la gare de marchandises qui fut fermée en 1974.
La cambuse était une ferme qui pendant la construction de la voie ferrée faisait office « d’auberge » à l’heure des repas. Les ouvriers venaient y faire réchauffer leur gamelle.
Sur le coté de cette bâtisse se trouvait une auge dans laquelle les mules pouvaient s’abreuver. Au grenier, il y avait même une pièce mansardée qui servait de bureau au chef de chantier.
Le Cambusier, M. ROUQUETTE, était le propriétaire de la ferme au lieu-dit « Preusse-Bas ».
Elle se trouvait en bordure de la D20, juste entre l’autoroute et la bretelle de Verfeil.
Elle a malheureusement été démolie pour laisser place aux « ouvrages » autoroutiers.
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